| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | Coosai |
| Sertifika: | API6D,API607 |
| Model numarası: | Q47F |
| Min sipariş miktarı: | 1 PC |
| Ambalaj bilgileri: | Polywood kasalar |
| Teslim süresi: | 2-15 hafta |
| Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
| Yetenek temini: | yılda 20000 ADET |
| Boyut: | NPS 2'den 60'a kadar | Basınç: | 150 lb'den 2500 lb'ye |
|---|---|---|---|
| Sıcaklık aralığı: | -196°C~300°C Düşük sıcaklık, Normal sıcaklık ve yüksek sıcaklık | Vücut ve Düzeltme Malzemesi: | WCB,ASTM A105,ASTM A350 LF2,ASTM A182 F304 F304L F316/F316L/F51 F53 F55,ASTM A351 CF8 CF8M CF3M ASTM |
| Koltuk Malzemesi: | PTFE, RPTFE, DEVLON, Molon, PEEK, Metal Koltuk | Gövde ve Kök Sızdırmazlığı: | Oring(FKM,FFKM NBR,FPM HNBR, VITON,EPDM, AFLAS), Spiral sarımlı conta(316SS+ Grafit) Salmastra(Grafi |
| Vurgulamak: | 600 lb üç parça küre valfi,16 inç trunnion monte top valfi,api6d yan giriş küre valfi |
||
16 inç 600LB Üç Parça Yan Giriş Trunnion Tipi Top Valf
Trunnion Montajlı top valfleri, boru hattı ortamını kesmek veya açmak için, sınıf 150 ila sınıf 2500, PN16 ~ PN160, JIS 10K ~ JIS 20K arasındaki çeşitli boru hatlarında kullanılmak üzere uygundur.Bunlardan işleme türleri solucan aletlerini içerir., manul, pnevmatik veya elektrikli aktüatörler, genel olarak flens bağlantısı ve aynı zamanda but kaynak uç bağlantısıdır.
Çifte izolasyon ve kanama (DIB)
Çifte piston etkisi koltuğu, orta basınç, hem akıntı yukarısı hem de aşağı akıntıda, hem de vücut boşluğunda, koltuk halkasını topu iten bir itiş oluşturur.çift piston etkisiyle valf koltuk halkaları gövde boşluğunda aşırı basıncın oluşmasını azaltmak için bir boşluk basıncı rahatlatması gerektirir.
Sileme Seçenekleri
Yumuşak koltuk: Metal-Metal O-Ring mühürleme
Basit yapı güvenilir mühürleme Parçacıklara uygulanabilir Güvenilir mühürleme düşük tork müşterilerin yüksek
geniş uygulama düşük maliyetli ortam koşulları mühürleme güvenilirliği ve düşük tork gereksinimleri
Yangın güvenliği tasarımı
Coosai top valfleri yangın güvenliği testinin %100 geçmesini sağlar. Coosai top valfleri, O halka mühürleri ve metal grafit spiral yaralı dikişleri ile iki mühürlenmiş tasarımı uyguladıkça. Valf yanıyorsa,PTFE koltuk mühürleri gibi metal olmayan malzemeler, dikişler,O-ring mühürleri, kauçuk vb. hasar görecektir, bu arada metal grafit spiral yaralı dikişin dış tabakası ikincil bir mühür sağlar.metal koltuk otomatik olarak iç sızıntı ve dış sızıntı etkili bir şekilde kontrol edecek yayın baskı altında top ile bir metal mühür oluştururValf tasarımı API 607, API 6FA, BS 6755, JB / T 6899 ve diğer standartlara tamamen uyuyor.
Çifte BLOCK & BLEED (DBB)
Top kapalı pozisyonda olduğunda, her koltuk, aynı anda yukarı/aşağı akış ve vücut boşluğu arasında süreç ortamını bağımsız olarak kapatır.Kapalı boşluk basıncını (DBB) drenaj ve havalandırma valfinden akıtmayı sağlar.Çift blok ve kanama fonksiyonu, valfi basınç altında akıtmayı ve koltuğun düzgün bir şekilde mühürlendiğini kontrol etmeyi mümkün kılar.
Top, 4 ′′ ve daha küçük boyutlar için trunnion ve sapla sabitlenir.
| Top valf tipi | Tasarım ve Üretim | Yüz yüze/sonuçtan sona | Flanş Boyutları | Basınç ve sıcaklık derecesi | Denetim ve Test |
| Bölünmüş Flange küre valfi | BS5351 | ANSI B16.10 | ANSI B16.5 | ANSI B16.34 | API6D |
| Sabit flange küre valfi | API6D/API608 | API6D | ANSI B16.47 | ANSI B16.34 | API598 |
Ana Malzeme
| Vücut malzemesi | Düzeltme malzemesi | Mühür malzemesi | Paketleme |
| WCB/LCB/CF8/CF8M/CF3/CF3M,ETC. | SS410, SS420, SS304, SS316, vb. | PTFE, RPTFE, PEEK, PPL, vb. | Grafit, PTFE, PPL vb. |
Tasarım verileri
Tasarım standardı: API 6D,DIN3357-1, EN12516-1
Yüz yüze standart: API6D, ASME B16.10, DIN3202
Bağlantı standardı: ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN 2543/4, ASME B 16.25
Test ve denetim standardı: API 6D, API 598
Çalışma sıcaklığı: -196°C~610°C
Bağlantı tipi: RF,RTJ,FF,BW.BSPT,NPT
Asit ortam:NACE MR0175
Tasarım Özelliği
1: Tam boşluk veya azaltılmış boşluk
2: İki parçalı veya üç parçalı vücut yapısı
3: Çift Blok ve Kanama, Çift İzolasyon ve Kanama ((DIB-1&DIB-2)
4: Yangın güvenliği tasarımı ((API 607)
5: Patlama geçirmez sistem
6Antistik tasarım:
7: Kendi boşluk rahatlaması
8: Kaçak emisyon testi (ihtimal)
